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下載手機(jī)APP 2022年6月8日，在安徽省黃山市的昌景黃高鐵安徽段鐵路建造施工現(xiàn)場(chǎng)，首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌被安全平穩(wěn)地鋪設(shè)到無(wú)砟軌跡道床上，昌景黃高鐵安徽段正式進(jìn)入鋪軌施工階段。
“昌景黃高鐵長(zhǎng)鋼軌由每根長(zhǎng)100米的60N廓形鋼軌焊接而成，這種新式鋼軌與機(jī)車輪對(duì)的貼合面更好，使用壽命更長(zhǎng)，線路開(kāi)通后動(dòng)車開(kāi)行的安全性、平穩(wěn)性和舒適性更高。”我國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司蕪湖北焊軌基地工程師康弘宇介紹，“咱們?nèi)^(guò)程做好長(zhǎng)鋼軌焊接質(zhì)量監(jiān)控，確保每一條500米長(zhǎng)鋼軌質(zhì)量達(dá)標(biāo)，安全可靠。”
為確保鋪軌施工順利推動(dòng)，鐵路部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)投入國(guó)內(nèi)先進(jìn)的有砟無(wú)砟軌跡鋪設(shè)一體式鋪軌機(jī)組，該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)有砟和無(wú)砟牽引模式的自在切換，能快速通過(guò)車站預(yù)鋪道岔，方便、方便地完結(jié)區(qū)間線路和站內(nèi)線路相結(jié)合的鋪軌作業(yè)，極大提升鋪軌作業(yè)效率，力求2022年8月份完結(jié)鋪軌施工任務(wù)。見(jiàn)道網(wǎng)
標(biāo)簽：
昌景黃高鐵安徽段
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