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下載手機APP 現代流轉系統既是國內大循環的根底架構，也是國內世界雙循環有必要借助的市場接口，在高標準市場系統、高水平大循環中均發揮著重要作用。廣西開展和變革委員會近日印發《廣西“十四五”現代流轉系統建造規劃》(以下簡稱《規劃》)，提出打造南寧等一批現代流轉戰略支點城市，構建有序高效的現代流轉市場;補齊生鮮農產品“最先一公里”和“最終一公里”短板;農產品、食物、藥品、疫苗等重要產品樹立來歷可追、去向可查、責任可究的全程全鏈可追溯系統。
《規劃》提出到2025年，廣西現代流轉系統空間布局進一步優化，流轉根底設施和服務系統更加完善，流轉市場主體生機進一步提高，交通歸納承載才能和金融信譽系統支撐功用顯著健全等首要方針。
區內快遞48小時按時率爭奪達80%
隨著高質量開展進入攻堅階段，從工業系統晉級、新開展格局構建等各方面都對現代流轉系統提出更高要求。
《規劃》提出，社會消費品零售總額“十四五”期間年均增長8%左右，實物商品網上零售額到達1200億元。
5個以上物流紐帶、3個以上冷鏈基地列入國家物流紐帶、國家骨干冷鏈物流基地建造名單。
區內快遞服務48小時按時率到達80%。國家級城市一刻鐘便民生活圈試點城市2個以上。
要點打造南寧為戰略鏈接中心城市
根據《規劃》定位，南寧將發揮流轉戰略中心區的作用，要點打造成國內世界雙循環戰略鏈接中心城市。
環繞世界消費中心城市中心功用，強化南寧在流轉系統中的引領輻射、門戶紐帶作用，大力開展現代商貿、才智物流、總部經濟、金融服務等業態。要點打造向陽商圈、埌東-鳳嶺商圈、五象商圈三大中心商圈;創立國家物流紐帶經濟示范區;加速建造保險立異歸納試驗區、綠色金融變革立異示范區和面向東盟的金融開放門戶南寧中心區。將南寧打造成為面向東盟的區域性流轉中心、區域性世界消費中心城市和面向東盟的世界物流紐帶。
鼓舞城鎮布局生鮮冷凍食物零售點
現代物流關于下降流轉成本、提高流轉功率和水平具有重要作用。“十四五”期間，全區將要點完善物流根底設施和服務系統建造，加速構建“通道+紐帶+網絡”現代物流運行系統。
《規劃》提出，優化全區國家物流紐帶、國家骨干冷鏈物流基地、國家示范物流園區布局，持續推動南寧陸港型、欽州—北海—防城港港口型、柳州出產服務型國家物流紐帶建造等。支持南寧、防城港、玉林、百色、崇左(憑祥)等城市申報創立國家骨干冷鏈物流基地等。
針對補齊生鮮農產品“最先一公里”和“最終一公里”短板，鼓舞每個城鎮至少布局建造1個生鮮冷凍食物零售網點，構成城市半小時、城鎮1小時、農村3小時送達的冷鏈配送網絡，滿意城市居民2公里、城鎮居民5公里、農村居民30公里以內冷鏈商品收購需求。環繞廣西特征農產品、電子信息產品、機器人、精密儀器等高附加值產品，打造一批“次日達”“當日達”高鐵物流服務產品，推動構成覆蓋全區、融入全國的高鐵快運服務網絡。
100%一般國道到達二級及以上等級
交通根底設施是商品流轉的重要根底和載體。“十四五”時期，全區將加強大運力省際和世界運送通道建造，完善區內歸納交通運送網絡，加速農村路網建造，促進各種交通方式高效聯接，實施提高交通運送流轉服務才能要點工程。
在大運力通道才能提高方面，加速西部陸海新通道成渝區域至北部灣港口鐵路、高速公路規劃建造和擴能改造，推動西江黃金水道貴港至梧州3000噸級航道建造，推動云桂沿邊鐵路、公路規劃建造和晉級改造，建造平陸運河。
環繞推動完善城鄉融合交通網絡，全區將實施高速公路擁堵路段擴容改造;拓寬高速公路網，在全面完成縣縣通高速公路根底上，完成全區市與市、市與所轄縣間有高速公路連通;推動全區一般國道干線公路提級改造，完成100%一般國道到達二級及以上等級。
廣西米粉茶葉等歸入追溯辦理規模
“十四五”期間廣西將加大流轉領域信譽系統建造力度，加速完善重要產品追溯系統建造，著力構建以信譽為根底的新式市場監管系統。
重要產品追溯系統是我國在流轉領域著力推動的要點工作之一。根據《規劃》，全區將加速推動廣西食用農產品、食物、藥品、中藥材、稀土、特種設備和危險品、疫苗和進口食物追溯系統建造，完善和拓寬廣西重要產品追溯辦理渠道、“八桂冷鏈通”等現有渠道功用，把追溯規模擴大到米粉、茶葉等更多廣西特征產品，杰出進口冷鏈產品安全追溯;逐步將供應鏈上下游企業歸入追溯系統，樹立來歷可追、去向可查、責任可究的全程全鏈可追溯系統。
《規劃》提出到2025年，廣西現代流轉系統空間布局進一步優化，流轉根底設施和服務系統更加完善，流轉市場主體生機進一步提高，交通歸納承載才能和金融信譽系統支撐功用顯著健全等首要方針。
區內快遞48小時按時率爭奪達80%
隨著高質量開展進入攻堅階段，從工業系統晉級、新開展格局構建等各方面都對現代流轉系統提出更高要求。
《規劃》提出，社會消費品零售總額“十四五”期間年均增長8%左右，實物商品網上零售額到達1200億元。
5個以上物流紐帶、3個以上冷鏈基地列入國家物流紐帶、國家骨干冷鏈物流基地建造名單。
區內快遞服務48小時按時率到達80%。國家級城市一刻鐘便民生活圈試點城市2個以上。
要點打造南寧為戰略鏈接中心城市
根據《規劃》定位，南寧將發揮流轉戰略中心區的作用，要點打造成國內世界雙循環戰略鏈接中心城市。
環繞世界消費中心城市中心功用，強化南寧在流轉系統中的引領輻射、門戶紐帶作用，大力開展現代商貿、才智物流、總部經濟、金融服務等業態。要點打造向陽商圈、埌東-鳳嶺商圈、五象商圈三大中心商圈;創立國家物流紐帶經濟示范區;加速建造保險立異歸納試驗區、綠色金融變革立異示范區和面向東盟的金融開放門戶南寧中心區。將南寧打造成為面向東盟的區域性流轉中心、區域性世界消費中心城市和面向東盟的世界物流紐帶。
鼓舞城鎮布局生鮮冷凍食物零售點
現代物流關于下降流轉成本、提高流轉功率和水平具有重要作用。“十四五”期間，全區將要點完善物流根底設施和服務系統建造，加速構建“通道+紐帶+網絡”現代物流運行系統。
《規劃》提出，優化全區國家物流紐帶、國家骨干冷鏈物流基地、國家示范物流園區布局，持續推動南寧陸港型、欽州—北海—防城港港口型、柳州出產服務型國家物流紐帶建造等。支持南寧、防城港、玉林、百色、崇左(憑祥)等城市申報創立國家骨干冷鏈物流基地等。
針對補齊生鮮農產品“最先一公里”和“最終一公里”短板，鼓舞每個城鎮至少布局建造1個生鮮冷凍食物零售網點，構成城市半小時、城鎮1小時、農村3小時送達的冷鏈配送網絡，滿意城市居民2公里、城鎮居民5公里、農村居民30公里以內冷鏈商品收購需求。環繞廣西特征農產品、電子信息產品、機器人、精密儀器等高附加值產品，打造一批“次日達”“當日達”高鐵物流服務產品，推動構成覆蓋全區、融入全國的高鐵快運服務網絡。
100%一般國道到達二級及以上等級
交通根底設施是商品流轉的重要根底和載體。“十四五”時期，全區將加強大運力省際和世界運送通道建造，完善區內歸納交通運送網絡，加速農村路網建造，促進各種交通方式高效聯接，實施提高交通運送流轉服務才能要點工程。
在大運力通道才能提高方面，加速西部陸海新通道成渝區域至北部灣港口鐵路、高速公路規劃建造和擴能改造，推動西江黃金水道貴港至梧州3000噸級航道建造，推動云桂沿邊鐵路、公路規劃建造和晉級改造，建造平陸運河。
環繞推動完善城鄉融合交通網絡，全區將實施高速公路擁堵路段擴容改造;拓寬高速公路網，在全面完成縣縣通高速公路根底上，完成全區市與市、市與所轄縣間有高速公路連通;推動全區一般國道干線公路提級改造，完成100%一般國道到達二級及以上等級。
廣西米粉茶葉等歸入追溯辦理規模
“十四五”期間廣西將加大流轉領域信譽系統建造力度，加速完善重要產品追溯系統建造，著力構建以信譽為根底的新式市場監管系統。
重要產品追溯系統是我國在流轉領域著力推動的要點工作之一。根據《規劃》，全區將加速推動廣西食用農產品、食物、藥品、中藥材、稀土、特種設備和危險品、疫苗和進口食物追溯系統建造，完善和拓寬廣西重要產品追溯辦理渠道、“八桂冷鏈通”等現有渠道功用，把追溯規模擴大到米粉、茶葉等更多廣西特征產品，杰出進口冷鏈產品安全追溯;逐步將供應鏈上下游企業歸入追溯系統，樹立來歷可追、去向可查、責任可究的全程全鏈可追溯系統。
