[懂車帝原創(chuàng)職業(yè)]日前，據(jù)外媒報(bào)道，在巴西建設(shè)鋰礦的加拿大公司西格瑪鋰業(yè)下一年將開始商業(yè)化出產(chǎn)用于電動(dòng)汽車電池的高質(zhì)量資料，現(xiàn)在供給缺少已導(dǎo)致碳酸鋰價(jià)格飆升。

西格瑪鋰業(yè)巴西鋰礦項(xiàng)目將于下一年發(fā)動(dòng)出產(chǎn)(圖源：英國(guó)金融時(shí)報(bào))

西格瑪鋰業(yè)表明，本月(12月)將開始試運(yùn)行位于巴西米納斯吉拉斯州的Grota do Cirilo硬巖鋰礦項(xiàng)目。

別的，西格瑪鋰業(yè)泄漏，計(jì)劃到2024年將其方針年產(chǎn)量提高近兩倍，到達(dá)約10萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量(LCE)。西格瑪鋰業(yè)認(rèn)為，這將使其躋身全球四大鋰出產(chǎn)商之列，與美國(guó)雅寶、智利礦業(yè)化工和我國(guó)贛鋒鋰業(yè)齊名。

其中，LCE是Lithium Carbonate Equivalent的縮寫，指固/液鋰礦中能夠?qū)嶋H出產(chǎn)的碳酸鋰折合量。

據(jù)報(bào)道，自2021年頭以來(lái)，鋰價(jià)格已上漲十倍，每噸高達(dá)75000美元(約合人民幣52.15萬(wàn)元)。咨詢公司iLiMarkets的開創(chuàng)合伙人Daniel Jimenez表明：“隨著電動(dòng)汽車的出現(xiàn)以及對(duì)鋰資源的很多需求，未來(lái)三年內(nèi)出產(chǎn)鋰的企業(yè)，都將獲得反常高的利潤(rùn)率。”