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《實施方案》提出，到2025年，成都將建成社區收回站(點)4000個，分揀中心46個，全市廢舊物資首要種類歸納收回使用率不低于80%，再生資源年收回總量到達700萬噸。

為完結這一方針，成都提出了包括完善廢舊物資收回網絡、提升再生資源加工使用水平、推進二手產品交易平臺健康展開、推進再制作工業高質量展開在內的4方面、共12條舉措。

在收回網點設置上，成都提出結合打造15分鐘便民生活服務圈、城鄉社區展開管理和生活廢物分類要求，在城市社區每1500戶或5000人、村莊社區每2500戶或6000人設置1個收回站(點)。一起，在每個區(市)縣定點建造或改造1-2個再生資源綠色分揀中心。成都市展開改革委相關負責人介紹說，“我們將把建造分揀中心作為社會公共配套設備歸入全市城市基礎設備建造統一規劃配置，保證2025年建成46個分揀中心。”

在再生資源加工使用環節，成都將重點打造廢鋼、拋棄電器電子產品、廢紙、廢玻璃、廢塑料、廢輪胎、廢舊機動車及廢舊動力電池等循環使用工業鏈。一起，依托各工業承載地特征優勢，差異化補齊再生資源收回使用環節短板，鼓舞青白江區先進材料工業功用區布局高水平廢舊金屬、廢玻璃等再生收回使用龍頭企業，成都新材料工業功用區補齊化工材料資源循環使用及鋰電再使用等短板，新都區現代交通工業功用區布局高端配備再制作工業，龍泉驛區轎車工業功用區展開轎車零部件再制作等工業。

二手交易市場的標準展開，是進步資源循環使用率的重要抓手之一。為此，成都提出，探究高校站點式二手交易實體店運營形式，鼓舞高校使用格子鋪專賣店實施委托代理及環保廢舊使用的歸納維修店等二手交易實體店建造。繼續推行“互聯網+”新型二手產品交易形式，鼓舞居民展開廢舊產品二次交易、置換、使用，促進二手產品網絡交易平臺標準展開。

在推進再制作工業高質量展開上，成都將展開報廢轎車“五大總成”等零部件再制作，打造全國領先的示范性報廢轎車拆解再制作基地。推進航空發動機、專用發動機、工程機械等領域高端配備再制作試點企業建造，培養2-3家技術水平高、資源整合能力強、工業規劃優勢杰出的高端配備再制作領軍企業，打造若干家技術先進、管理立異的再制作示范企業。